L’usure est un ph\u00e9nom\u00e8ne naturel qui se produit lorsque deux surfaces glissantes interagissent l’une avec l’autre sous l’effet d’une charge, entra\u00eenant finalement une perte progressive de mat\u00e9riau. Par cons\u00e9quent, l’usure est d\u00e9finie comme l’enl\u00e8vement de mati\u00e8re d’une surface solide en raison de l’action m\u00e9canique exerc\u00e9e par un autre solide.<\/p>\n
La r\u00e9sistance \u00e0 l’usure d’un mat\u00e9riau<\/a> indique la r\u00e9sistance d’un alliage \u00e0 ce processus. Plus un alliage est r\u00e9sistant \u00e0 l’usure, moins il perd rapidement de mati\u00e8re \u00e0 sa surface. Comme l’usure est l’une des principales raisons des temps d’arr\u00eat, l’utilisation de mat\u00e9riaux r\u00e9sistants \u00e0 l’usure peut augmenter la productivit\u00e9 dans les aci\u00e9ries<\/a> et d’autres industries.<\/p>\n Au sens strict, l’usure est une abrasion m\u00e9canique. Cela signifie que chaque fois que deux mat\u00e9riaux entrent en collision et frottent l’un contre l’autre, une abrasion m\u00e9canique se produit. Ce type d’abrasion entra\u00eene toujours une perte d’\u00e9paisseur de mat\u00e9riau car le frottement \u00e9limine constamment le mat\u00e9riau de la surface d’un objet. Un exemple typique d’un tel processus est le freinage. Mais en plus du freinage, un exemple d’usure abrasive, il existe d’autres types d’usure.<\/p>\n Usure abrasive :<\/strong> L’usure abrasive est caus\u00e9e par la friction entre deux surfaces de composants, qui entra\u00eene le frottement de particules sur la surface.<\/p>\n Fatigue de surface :<\/strong> La fatigue de surface est un m\u00e9canisme d’usure caus\u00e9 par des contraintes m\u00e9caniques altern\u00e9es et provoque la formation de piq\u00fbres.<\/p>\n Usure de contact :<\/strong> L’usure de contact est une corrosion intensifi\u00e9e par une action m\u00e9canique : il implique des dommages constants \u00e0 la couche passive d’un m\u00e9tal ou d’un alliage, entra\u00eenant une corrosion acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e de la surface non prot\u00e9g\u00e9e.<\/p>\n \u00c9rosion :<\/strong> L’usure \u00e9rosive est caus\u00e9e par un court mouvement de glissement dans un intervalle de temps tr\u00e8s court, o\u00f9 le mat\u00e9riau est continuellement retir\u00e9 de la surface par impact, d\u00e9formation et dommages caus\u00e9s par les particules expos\u00e9es.<\/p>\n Il existe plusieurs fa\u00e7ons de se prot\u00e9ger contre l’usure<\/a>. La lubrification est une solution. Une autre possibilit\u00e9 est d’am\u00e9liorer les propri\u00e9t\u00e9s du mat\u00e9riau pour avoir la r\u00e9sistance \u00e0 l’usure la plus \u00e9lev\u00e9e possible. Un mat\u00e9riau, en particulier, vient \u00e0 l’esprit lorsqu’il y a un besoin de haute r\u00e9sistance \u00e0 l’usure : le bronze d’aluminium !<\/p>\n L’usure corrosive peut inclure tout sous-type mentionn\u00e9 ci-dessus. La diff\u00e9rence est que l’usure corrosive ne se produit que dans un environnement corrosif – g\u00e9n\u00e9ralement dans l’air humide, l’air chaud, l’air pollu\u00e9, l’eau chaude, les acides et l’eau sal\u00e9e, entre autres.<\/p>\n En raison de sa r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e \u00e0 la traction, associ\u00e9e \u00e0 un faible coefficient de frottement lorsqu’il est associ\u00e9 \u00e0 des \u00e9l\u00e9ments mobiles en acier tremp\u00e9, le bronze d’aluminium est difficile \u00e0 surpasser en mati\u00e8re de r\u00e9sistance \u00e0 l’usure. De plus, l’alliage peut fonctionner m\u00eame \u00e0 des temp\u00e9ratures tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9es et convient parfaitement aux environnements difficiles. Il existe plusieurs applications d’usure o\u00f9 le bronze d’aluminium est b\u00e9n\u00e9fique en ce qui concerne sa r\u00e9sistance \u00e0 l’usure. Par exemple, les plaquettes de frein pour les montagnes russes, les roues dent\u00e9es \u00e0 vis sans fin, les plaques d’usure, les roulements et tous les types d’applications de friction.<\/p>\n Il existe de nombreuses autres applications d’usure o\u00f9 les propri\u00e9t\u00e9s in\u00e9gal\u00e9es des alliages AMPCO\u00ae<\/a> sont b\u00e9n\u00e9fiques. Le secret derri\u00e8re les capacit\u00e9s d’usure sup\u00e9rieures de nos alliages r\u00e9side dans leur production. Notre proc\u00e9d\u00e9 de fabrication unique MICROCAST\u00ae permet un contr\u00f4le optimal de la taille, de la densit\u00e9 et de la dispersion des grains, ce qui contribue \u00e0 la haute r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019usure<\/a> des alliages AMPCO\u00ae.<\/p>\n En outre, nos alliages AMS<\/a> sont sp\u00e9cialement con\u00e7us pour le domaine exigeant de l’industrie a\u00e9rospatiale. Le bronze utilis\u00e9 dans le domaine a\u00e9rospatial est g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9 pour les pi\u00e8ces et les trains d’atterrissage<\/a> et offre une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e et des propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques qui d\u00e9passent celles des bronzes d’aluminium commerciaux.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false,"_links_to":"","_links_to_target":""},"class_list":["post-54447","application","type-application","status-publish","hentry"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ampcometal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/application\/54447","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ampcometal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/application"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ampcometal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/application"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ampcometal.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54447"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Qu’est-ce que l’usure et quels sont ses types ?<\/h5>\n
Diff\u00e9rence entre r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et r\u00e9sistance \u00e0 l’usure<\/h5>\n
R\u00e9sistance \u00e0 l’usure du bronze d’aluminium<\/h5>\n